Управление автомобилем на больших скоростях. Управление современным автомобилем

Управление автомобилем на больших скоростях Управление автомобилем на больших скоростях требует от водителя большого мастерства и высокого чувства машины. Безусловно, для быстрой езды требуется подготовленный автомобиль. Можно быстро ездить и на городском авто, но езда на таком авто будет опасной по сравнению со спортивным авто. Городская машина не очень подходит для этого, так как предназначена для нормальной езды по городу.

Особенности управление автомобилем на больших скоростях

1. Езда на больших скоростях считается достаточно опасной, и требует от водителя высокого внимания, быстрых действий и больших знаний, так как автомобиль на скорости 100 км/ч преодолевает за 1 секунду расстояние в 27.7 м.

Управление автомобилем на больших скоростях

2. Движение на авто со скоростью 100 км/ч по мокрому покрытию, когда идёт дождь, считается быстрой, так как коэффициент сцепления колёс авто с дорогой составляет 0.3-0.5 и любой быстрый поворот руля может вызвать занос авто, а при въезде в глубокую лужу способствует эффекту аквапланирования – это когда протектор покрышки не успевает отводить воду из-под колеса, и авто как бы начинает ехать по воде, что вызовет моментальный снос с траектории движения автомобиля

3. Во время изучения правил дорожного движения водители-инструктора, часто предупреждают водителей, что тормозной путь увеличивается квадратично по отношению к увеличению скорости авто.

4. При движения авто со скоростью 60км/ч, на среднестатистических покрышках R14 и исправной тормозной системой. Тормозной путь на сухом покрытии составляет: 16-20 метров.
Со скоростью 80км/ч – тормозной путь около 35-40 метров.

5. Чем выше скорость движения авто, тем плавнее должны быть повороты руля.

6. Управление автомобилем на больших скоростях предполагает экстремальное вождение автомобиля, которое предусматривает выход авто из заноса.

Быстрое управление современным автомобилем

Быстро управлять современным автомобилем гораздо легче, чем авто 90-х, 80-х годов, так как на современной машине есть множество электронных устройств, которые помогают управлять автомобилем.

Одним из самых главных этих приспособлений является ABS  – антиблокировачная система тормозов, которая не даёт заблокировать передние или задние колёса, тем самым сохранив управление над авто.

EBD – это электронное устройство распределяет тормозные усилия по каждому колесу авто взависимости от его сцепления с дорогой. Это очень важно, когда авто поворачивает на большой скорости в повороте или разные колёса авто оказались на разном покрытии, которое имеет различное сцепление.

ESP – система курсовой устойчивости авто, работает совместно с ABS и EBD, стабилизирует автомобиль при заносе, уменьшая или увеличивая тягу на ведущих колёсах, производит распределение тормозных усилий по колёсам для стабилизации авто.

Существует ещё множество других названий этих электронных устройств, которые способствуют управлению современным автомобилем.   

Управление современным автомобилем на больших скоростях требует от водителя больших навыков и такой вид езды очень опасен. Категорически запрещается так ездить на дорогах общего пользования и предусматривает езду лишь на закрытых дорогах или трэках.   

Интересные новости из Интернета

Похожие материалы:

Drag racing – быстрый разгон автомобиля

Быстрое прохождение поворота на автомобиле

Нормы эксплуатации автошин

Как правильно тормозить на автомобиле

     
All rights reserved 2011       Карта сайта DimaVast