Управление автомобилем на больших скоростях

Вождение машины на больших скоростях требует от водителя большого мастерства и высокого чувства её. Безусловно, для быстрой езды требуется подготовленный автомобиль. Можно резво передвигаться и на городской машине, но движение на ней будет опасной по сравнению со спортивной. Городская машина не очень подходит для этого, так как предназначена для нормальной езды по городу.

Особенности вождения машиной на высокой скорости

1. Движение на высоких скоростях считается достаточно опасной, и требует от драйвера высокого внимания, мгновенных действий и больших знаний, так как автомобиль при езде 100 км/ч преодолевает за 1 секунду расстояние в 27.7 м.

2. Движение на авто со скоростью 100 км/ч по мокрому покрытию, когда идёт дождь, считается быстрой, так как коэффициент сцепления покрышек с дорогой составляет 0.3-0.5 и любой мгновенный поворот руля может вызвать занос авто, а при въезде в глубокую лужу способствует эффекту аквапланирования – это когда протектор покрышки не успевает отводить воду из-под колеса, и машина как бы начинает ехать по воде, что вызовет моментальный снос с траектории

3. Во время изучения правил дорожного движения водители-инструктора, часто предупреждают водителей, что путь остановки увеличивается квадратично по отношению к увеличению скорости авто.

4. При поездки 60км/ч, на среднестатистических покрышках R14 и исправной тормозной системой. Тормозной путь на сухом покрытии составляет: 16-20 метров.
При 80км/ч – около 35-40 метров.

5. Чем быстрее движется авто, тем плавнее должны быть повороты руля.

6. Пилотаж транспортным средством при резвой езде предполагает экстремальное вождение, которое предусматривает выход его из заноса.

Быстрое управление современным авто

Резво управлять современным автомобилем гораздо легче, чем машиной 90-х, 80-х годов, так как на этой машине есть множество электронных устройств, которые помогают управлять им.

Одним из самых главных этих приспособлений является ABS  – антиблокировачная система тормозов, которая не даёт заблокировать передние или задние колёса, тем самым сохранив управление над авто.

EBD – это электронное устройство распределяет тормозные усилия по каждому колесу взависимости от его сцепления с дорогой. Это очень важно, когда авто поворачивает на большой скорости в повороте или разные колёса его оказались на разном покрытии, которое имеет различное сцепление.

ESP – система курсовой устойчивости авто, работает совместно с ABS и EBD, стабилизирует транспортное средство при заносе, уменьшая или увеличивая тягу на ведущей оси, производит распределение тормозных усилий по колёсам для стабилизации.

Существует ещё множество других названий этих электронных устройств, которые способствуют управлению автомобилем.   

Вождение современным транспортным средством на больших скоростях требует от водителя больших навыков и такой вид езды очень опасен. Категорически запрещается так двигаться на дорогах общего пользования и предусматривает движение лишь на закрытых дорогах или трэках.   

Для ознакомления нажмите на ссылку

Интересные новости из Интернета

Похожие материалы:

Drag racing – быстрый разгон автомобиля

Быстрое прохождение поворота на автомобиле

Нормы эксплуатации автошин

Как правильно тормозить на автомобиле

     
All rights reserved 2011       Карта сайта DimaVast