Как быстро разгоняться, трогаться с места на механике. Быстрый старт для автомобиля

как быстро разгоняться на механике Многих начинающих водителей интересует вопрос как быстро разгоняться на механике. Быстрый старт для автомобиля зависит, прежде всего, от навыков и знаний водителя, подготовленности авто и типа привода машины. Одно из самых главных правил быстрого разгона с места – это разгон с минимальной пробуксовкой колёс. Следует отметить, что существуют специальные гоночные покрышки под названием слики. Они практически не имеют протектора. Для эффективного старта на таких покрышках рекомендуют небольшую, в районе 20%, пробуксовку.

Быстрый старт для автомобиля на механике на твёрдом покрытии

1. Включить первую передачу

2. Поднять обороты двигателя до максимального крутящего момента. Обычно это 3000-4000 оборотов. Обороты мотора нужно научиться слушать на слух, а не смотреть на тахометр. Для этого необходимо отработать этот приём. Сначала смотря на тахометр и при этом слушать двигатель. Двигатель на разных оборотах издаёт различный звук.

Этот навык нужен, чтобы быстро разгоняться, так как при старте смотреть нужно будет только на светофор или если это драг (дрэг) рэйсинг  то на отмашку.

Быстрый старт для автомобиля

3. Отпустить педаль сцепления до начального соединения – когда авто чуть «напряжётся» для движения. Это делается для того, что бы при старте сразу же соединить сцепление, так как с начальной позиции отпускания сцепления требуется больше времени.

Также для удержания авто на месте можно использовать ручной тормоз, который позволить ещё лучше соединить сцепление, тем самым, ускорив разгон.

4. Этот этап самый важный и сложный – начальное движение авто. Быстрый старт для автомобиля зависит от слаженности всех действий. Самое важное пробуксовка колёс должна быть минимальной. Этот момент нужно отработать тщательно до полного автоматизма, так как при разгоне с места в гонках напряжение водителя высокое и можно запросто ошибиться и проиграть старт.

На этом этапе следует отработать скорость отпускания педали сцепления и дальнейшее добавление газа. Между ними нужно найти баланс для того, чтобы не сильно пробуксовывали колёса.

5. После старта для максимально быстрого разгона двигатель раскручивается до красной зоны. Выше красной зоны мотор, на городских авто, раскрутить не получиться, так как на них установлена отсечка (ограничитель) для сохранения двигателя. На спортивных авто отсечка убрана, и двигатель можно раскручивать выше красной зоны.

как быстро трогаться с места на механике

Крутящий момент и мощность, общие понятия (как быстро разгоняться)

Следует отметить, что у двигателя есть два важных показателя – это мощность и крутящий момент. Крутящий момент – это тяга двигателя и измеряется она в Нм или Кгм. Средний крутящий момент для  атмосферных двигателей объёмом 1.4 – 1.6 находиться в районе 12 – 16 Кгм (120 – 160 Нм), который достигается при определённых оборотах двигателя. Это означает, что для раскручивания ведущих колёс прикладывается усилие в 12 - 16 кг на рычаг длинной 1 метр.  Именно благодаря крутящему моменту авто разгоняется. От мощности двигателя зависит максимальная скорость авто. Измеряется она в лошадиных силах (л. с) или в киловаттах. Коэффициент для перевода из Киловатов в лошадиные силы равен приблизительно 1.4. Чем выше обороты, тем больше мощность, а наивысший крутящий момент достигается обычно для городских авто при 3000-4000 оборотах, а потом начинает падать. Поэтому красная зона на тахометре начинается обычно при тех оборотах, где тяга мотора падает. Измеряются все эти показатели на мощностном стенде для авто.

Крутящий момент и мощность двигателя зависит от многих показателей и  особенностей конструкции мотора. Поэтому мощность и крутящий момент могут отличаться для двигателей одного объёма. Это целая наука и для того, чтобы разбираться во всех нюансах, необходимо быть мотористом или инженером по проектированию двигателей.

Износ деталей автомобиля (как быстро разгоняться)

Необходимо учитывать, что быстрый старт для автомобиля существенно сказывается на износе деталей авто. Высокие обороты двигателя, как все понимают, изнашивают его быстрее, чем обычная езда. Поэтому необходимо помнить, что раскручивать двигатель до красной зоны, для наименьшего его износа рекомендуют хотя бы если температура охлаждающей жидкости достигла рабочей – 80-85 градусов по Цельсию, а лучше всего если мотор проработал не менее 10-20 минут при обычной езде и средней температуры на улице. После этого времени все детали двигателя достигают рабочей температуры, и между ними устанавливаются необходимые зазоры.

При быстром трогании с места диск сцепления изнашивается интенсивно и если услышали сильный горелый запах, то это означает, что сцепление сильно нагрелось и для его сохранения лучше ему дать остыть. Если этого не сделать, то от высокой температуры диск треснет и автомобиль останется без сцепления. Горелый запах будет исходить от всего: от резины, сцепления, тормозных колодок.

Безусловно, износ покрышек будет сильный, так как авто при пробуксовке и прогреве резины оставляет много резины на асфальте.

В этой статье было описано, как быстро трогаться с места на механике и быстрый старт для автомобиля. Для этого необходимо иметь наработанные навыки и для более эффективного разгона подготовленный автомобиль.  

Для перехода нажмите на ссылку

Интересные новости из Интернета

Похожие материалы:

Подготовка автомобиля для быстрого старта

Влияние аэродинамики на разгон автомобиля

Турбонаддув, битурбо и разгон авто

Зависимость выпускной системы автомобиля на эффективный разгон

Вес автомобильного диска и быстрый разгон

Как правильно тормозить на автомобиле

     
All rights reserved 2011       Карта сайта DimaVast