Самый экономичный режим езды и рациональное движение на механике

 режим езды экономичный От стиля управления автомобилем значительно зависит расход топлива. Разница между спокойным и активным (спортивным) стилем может составлять  в среднем 1 литр топлива для автомобилей объёмом 1.4 – 1.8 литра. Чем больше объём двигателя, тем существеннее будет разница. Самый экономичный режим езды для движения по городу является езда на 4 передаче, так как она обеспечивает максимальную разрешённую скорость 60 км/ч для города при минимальных оборотах двигателя – около 2000 оборотов. Также читайте как техническое состояние авто влияет на расход бензина.

Экономичный стиль езды

Дальше будут описаны факторы и экономичная езда на механике, которые влияют на расход топлива во время вождения автомобиля:

1. Одно из самых главных правил для уменьшения расхода топлива – это разгоняться на авто надо медленно, без сильных нажатий на педаль газа. После достижения двигателем 2500 - 3000 оборотов необходимо переключиться на повышенную передачу.

2. Кроме того, экономичный стиль езды, заключается в том, что водитель должен думать наперёд и смотреть, как можно дальше.  Ещё одно из важных правил – это по возможности не останавливать автомобиль до полной остановки. Так как после полной остановки авто водителю придётся включать первую передачу, и разгонять авто, переходя на высокие передачи, а каждый разгон машины, особенно с 1 передачи существенно увеличивает расход.

Если впереди светофор, то смотрите на его показания из далека. Нет никакого смысла давить на газ, если горит красный или скоро загорится красный. Для экономии в такой ситуации лучше перевести рычаг коробки в нейтраль и подкатиться к светофору.

езда на механике

3. Ещё один экономичный режим движения заключается в том, что для меньшего расхода топлива нужно использовать профиль пути (уклон). Если авто движется с небольшой горки, то лучше не ехать на передаче, а катиться накатом. При движении на передаче для поддержания скорости, необходимо постоянно давить на газ, а при отпускании педали будет происходить торможение двигателем. При движении накатом, автомобиль будет останавливаться не так быстро, как на включённой передачи и для поднятия скорости, необходимо будет включить передачу, набрать нужную скорость и снова включить нейтраль.

4. Избегайте включения первой передачи – это экономичная езда на механике. Если авто движется со скоростью 5 – 10 км/ч, то проще и экономичней будет включить вторую передачу. Отрегулировав скорость движения с помощью педали сцепления и газа. Конечно, вторую передачу не рекомендуется включать при такой скорости, если автомобиль загружен или едет на подъём.

5. Если двигатель автомобиля прогрет, проработал не менее 10-15 минут, то во время стоянок более 1 минуты имеется смысл глушить двигатель. Только останавливать двигатель несколько раз подряд с маленьким промежутком времени нельзя, так как нагревается обмотка стартера, и она может сгореть.

В последнее время новые автомобили оснащаются автоматической системой под названием Start and Stop (старт энд стоп), которая сама глушит двигатель авто при остановки автомобиля и стоянки его некоторого времени. Эта система сама запускает двигатель машины, как только водитель нажмёт на педаль сцепления или газа.           

Для ознакомления нажмите на ссылку

Интересные новости из Интернета

Похожие материалы:

Автомобили гибриды. Принцип работы

Как быстро разгоняться, трогаться с места на механике

Альтернативные виды топлива для автомобилей

Как правильно тормозить на автомобиле

     
All rights reserved 2011       Карта сайта DimaVast